El socavamiento ocurrido en el kilómetro 44 de la autopista Palín-Escuintla ha causado problemas de movilidad y tránsito por el sector.
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) señaló que el hundimiento en la autopista fue causado por el colapso de una tubería. Se explicó que “la tubería se tapó por el sedimento acumulado, lo que provocó la acumulación de agua en el área norte de la autopista”.
Debido a la cantidad de aguas residuales y las propias del invierto, las tuberías terminaron por colapsar.
Las primeras inspecciones señalan que no puede remozarse la tubería porque su daño es severo.
A esto se añade que la permeabilidad del suelo saturado comenzó a causar el deslizamiento en el lado sur de la carretera.
¿Cómo se solucionará?
Debido al daño en las tuberías y la carretera, será necesario realizar un trabajo extenso que involucra retirar un tramo del asfalto de la carretera para cambiar la tubería.
Tras ello quedará el rellenar y colocar la carpeta asfáltica.
Así lo indicó el ministro de Comunicaciones, Félix Alvarado: “Es imprescindible reemplazar las tuberías, posteriormente rellenar y colocar la cinta asfáltica”.