En entrevista con el ingeniero José Alejandro Ramírez, director de la Cámara de Transportes de Carga, se discutió el reajuste del 15% en la tarifa de carga debido al aumento en costos de combustible, implementos y salarios, tras un análisis exhaustivo con estudios técnicos.
Ramírez explicó que, aunque Guatemala es una de las economías más sólidas de Centroamérica, también enfrenta uno de los costos más altos en transporte de carga debido a la falta de rutas rápidas y la ineficiencia en los puertos.
Esta situación resulta en mayores costos de mantenimiento, viáticos y desgaste de personal, lo que afecta a toda la industria de transporte de carga en el país.